| AD07.61-P-4000-17B | System Regenerierung undicht (Wirkungskette) Fehlercodebeschreibung ME | Typ 129 ab 9/97 , Typ 140 ![]() |
| 1 | Fehlercode | ![]() ![]() ![]() ![]() undicht
![]() ![]() ![]() ![]() leicht undicht
![]() ![]() ![]() ![]() grob undicht |
| 2 | Fehlerspeicherung und Ansteuerung der Kontrolleuchte CHECK ENGINE (MIL) | nach zwei aufeinander folgenden Fahrten mit Fehler |
| 3 | Häufigkeit der Prüfung | einmal pro Fahrt |
| 4 | Geprüftes Signal oder Zustand | Druckwerte Geber Tankdruck |
| 5 | Grobe Leckprüfung
Feine Leckprüfung Prüfungsdauer |
Unterdruckaufbau von ca. 0,3 mbar pro Sekunde wird nicht erreicht.
Unterdruckabbau bei geschlossenem System größer als ca. 15% des bei der groben Leckprüfung erreichten Unterdruckes. < 30 s |
| 6 | Prüfungsvoraussetzungen | - Motor im Leerlauf
- Fahrzeugstillstand - Sperrzeit nach Motorstart abgelaufen (ca. 16 Minuten) - Lambda-Regelung freigegeben - Lufteinblasung nicht aktiv - Luftdruck über ca. 780 hPa (d.h. über ca. 2500 m Höhe erfolgt keine Prüfung) - geringe Beladung des Aktivkohlebehälters - Lambda während der Prüfung > 0,9 - bei Kraftstoffstand im Kraftstoffbehälter < 1/4 oder > 3/4 erfolgt nur die grobe Leckprüfung - schwappt der Kraftstoff im Kraftstoffbehälter zu stark (unzulässige Drucksprünge), wird dies vom Geber Tankdruck (B4/3) erkannt und die Prüfung abgebrochen - kein Fehler am Absperrventil Aktivkohlebehälter - kein Fehler Geber Tankdruck |
| 7 | |
Bei defektem Geber Tankdruck wird Fehlercode ![]() ![]() ![]() ![]() gesetzt. |